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東岳:為了氯堿與氫能工業(yè)的“中國心”
2018-12-06協(xié)會成員動態(tài):東岳集團
東岳:為了氯堿與氫能工業(yè)的“中國心”
科技日報淄博12月2日電(本報記者王建高 通訊員李玉文 魯童)進入冬季,坐落于山東省淄博市桓臺縣的東岳氟硅材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)里呈現(xiàn)一派“熱火朝天”的景象,投資10億元的氫能材料研發(fā)中心和千萬平米質(zhì)子膜智能工廠;投資30億元的30萬噸單體及20萬噸有機硅下游產(chǎn)品深加工等項目正在如火如荼的建設(shè)中。氫能研發(fā)中心和質(zhì)子膜工廠建設(shè),標志著東岳集團正在進入擁抱氫能時代。
企業(yè)家科學(xué)家攜手的創(chuàng)新力:打破國外30年技術(shù)壟斷
近日,東岳集團董事長、黨委書記張建宏“紅”得令人矚目:參加習(xí)近平總書記主持召開的民營企業(yè)代表座談會、入選“改革開放40周年百名杰出民營企業(yè)家”和“中國民營經(jīng)濟40年風(fēng)云人物”。
31年來,伴隨著改革開放的浪潮,作為一名退伍老兵的張建宏,帶領(lǐng)38名農(nóng)民用兩臺被國有企業(yè)淘汰的舊設(shè)備開始創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),打破多項國外技術(shù)壟斷,形成了以新環(huán)保、新材料、新能源為核心產(chǎn)業(yè)的氟硅高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,成為國家級高新技術(shù)企業(yè)。
讓張建宏“紅”起來的更重要原因是:東岳離子膜研發(fā)團隊再次進行了離子膜升級換代和市場應(yīng)用技術(shù)攻關(guān),成功應(yīng)用于整套萬噸裝置,打破了國外同行企業(yè)的圍追堵截,各項運行指標達到世界先進水平。
談起東岳的成功歷程,張建宏動情地說:15年前在杭州的一次行業(yè)會議上,上海交通大學(xué)化工學(xué)院張永明博士聽了東岳集團開發(fā)高品質(zhì)聚四氟乙烯產(chǎn)品相關(guān)情況報告后心潮難平,想與東岳合作搞離子膜研發(fā)。令他沒有想到是,第二天,張建宏就安排東岳高層熱情邀請張永明來東岳搞離子膜研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
離子膜為何物?離子膜制堿是當(dāng)下最先進的制堿工藝。全氟離子膜一直被美日企業(yè)壟斷了幾十年之久。為了這個中國氯堿工業(yè)“心”的夢,張永明與張建宏相約東岳,開始了研發(fā)全氟離子膜,叫板世界級難題!
2003年底,為使擱置多年的離子膜科研攻關(guān)重新獲利國家支持,張建宏與擔(dān)當(dāng)東岳離子膜項目首席科學(xué)家的張永明趕赴北京參加科技部組織的項目論證會。其中參會的一位專家當(dāng)眾問張建宏:“舉國之力完成不了的離子膜科技攻關(guān)項目,你一個民營企業(yè)能干得了?”
張建宏一言未發(fā),卻堅定的下定了決心:挺進離子膜,走別人不敢走的路。
北京專家論證會后,科技部派出調(diào)研組,考察東岳離子膜全過程科研線路,將離子膜列為“863”計劃之后,又先后將其列為“十一五”和“十二五”國家科技支撐計劃重點項目,兩個國際合作項目,支持引導(dǎo)資金過億元。山東省和淄博市給予配套支持資金1億元。
張建宏、張永明帶領(lǐng)他們的團隊歷時八年科研攻關(guān)的離子膜在東岳集團成功下線,使我國成為第三個掌握氯堿離子膜的國家。
離子膜攻關(guān),除國家、省、市支持的項目研發(fā)引導(dǎo)資金外,東岳花了5億元以上,而當(dāng)時東岳的年銷售收入只有8億元。張建宏說:值!東岳全氟離子膜項目榮獲了國家技術(shù)發(fā)明獎。這個獎屬于東岳人的,更屬于中國人的!
從“爭氣膜”到“爭光膜”,為了民族工業(yè)的“中國心”
在東岳研究院,張永明對記者說:“我們自主研發(fā)了兩張膜。一張是氯堿離子膜,打破了國外30多年技術(shù)封鎖和壟斷,這是東岳的‘爭氣膜’。另一張氫燃料電池膜,是東岳的‘爭光膜’,對氫能汽車產(chǎn)業(yè)意義重大。”
氫燃料電池汽車最核心的是氫燃料電池,而氫燃料電池的最核心是質(zhì)子膜。張建宏介紹,東岳集團掌握了這一核心材料的技術(shù),實現(xiàn)了燃料電池關(guān)鍵材料質(zhì)子膜的生產(chǎn),通過了奔馳汽車6000小時測試并實現(xiàn)量產(chǎn),取得了為全球量產(chǎn)氫能汽車配套氫燃料電池膜的通行證,這是氫燃料電池汽車的“芯片”。
這張證書意味著東岳燃料電池膜已達到全球一線頂級水平,拿到了應(yīng)用于全球燃料電池汽車的“通行證”,用于奔馳、福特的量產(chǎn)氫燃料電池汽車。張建宏說,目前,東岳集團DF260膜技術(shù)已定型量產(chǎn),二代規(guī)劃產(chǎn)能100萬平米,建成年產(chǎn)50噸燃料電池離子膜所需要的全氟磺酸樹脂生產(chǎn)裝置,可滿足2.5萬輛燃料電池汽車的離子膜所需。新組建的東岳未來氫能公司正式運營,使氫能膜材料成為代表我國科技水平的大國重器。
“621”人才戰(zhàn)略繪就千億藍圖
11月14日,一年一度東岳集團全球產(chǎn)業(yè)鏈合作年會上,正式啟動的千億級氟硅產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、百億投資項目和“621”人才戰(zhàn)略布局格外亮眼。
“人才在哪里,東岳去哪里”。為匯聚全球精英,東岳正在日本、德國和國內(nèi)北京、上海、深圳籌建日本東岳氟硅材料研發(fā)中心、法蘭克福東岳燃料電池膜材料應(yīng)用研發(fā)中心、加拿大氫能材料研發(fā) 中心、北京東岳氟硅精細化學(xué)品研發(fā)中心、上海東岳功能膜材料研發(fā)中心、深圳東岳有機硅材料研發(fā)中心,建立20個聯(lián)合實驗室,吸引 1000名博士以上的高端人才,構(gòu)建東岳氟硅材料研發(fā)體系和機制。
東岳,靠著人才與科技兩個輪子的飛速運行,向千億級氟硅園區(qū)邁進。東岳研究院常務(wù)副院長馮威博士介紹,東岳研究院承擔(dān)的NG牌號燃料電池膜、釩電池膜、航天全氟聚醚潤滑油、功能性離子膜等新產(chǎn)品研發(fā)項目,以及23個氟硅材料高端新品種開發(fā),都將很快取代進口產(chǎn)品并推向全球市場。
(摘自東岳集團)