【編  號】116/續(xù)173
　　【題　名】聚四氟乙烯工程材料的摩擦磨損性能研究
　　【關鍵詞】聚四氟乙烯 工程材料 摩擦磨損性能
　　【文　摘】用MPV-200型摩擦磨損試驗機研究了干摩擦條件下磨損時間、滑動速度、載荷、填料等對聚四氟乙烯（PTEE）工程塑料摩擦磨損性能的影響，結果表明：PTEE材料的摩擦因數和磨損率先隨速度的增大而減小，然后又隨著速度的增大而增大；隨磨損時間的增長而降低，最后趨于穩(wěn)定值；另外，摩擦因數大體上隨載荷的增大而減小，磨損量則隨載荷的增大而增加；填料可將PTEE的磨損量降低2個數量級，其中石墨使PTEE的摩擦因數降低，玻璃纖維和碳纖維則增大了PTEE的摩擦因數，而MoS2和PTEE摩擦因數的影響較小。對PTEE工程塑料的摩擦磨損特性進行系統(tǒng)分析，為優(yōu)化設計提供理論基礎。