【編號(hào)】2015-92
　　【題名】聚四氟乙烯基耐磨涂層的摩擦學(xué)性能研究
　　【作者】辛存良，何世安，胡來平等
　　【機(jī)構(gòu)】中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十六研究所；安徽省制冷與低溫技術(shù)省級(jí)實(shí)驗(yàn)室
　　【刊名】涂料工業(yè)（2015年，11期）
　　【文摘】通過噴涂的方法將聚四氟乙烯基耐磨涂料噴涂在摩擦試驗(yàn)樣件基體表面，將該摩擦試驗(yàn)樣件及其配對(duì)的摩擦副進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)、表面形貌分析和改變噴槍壓力及表面粗糙度的工藝參數(shù)以分析涂層性能。結(jié)果表明:聚四氟乙烯基耐磨涂層經(jīng)摩擦系數(shù)、磨損量測(cè)試后，摩擦系數(shù)先增大再穩(wěn)定不變，最后穩(wěn)定在0.15；磨損量先增大再減小最后穩(wěn)定,即磨損量最后為恒定值。從表面形貌分析得出摩擦副的磨損主要是磨料磨損造成的.當(dāng)噴槍壓力為0.3MPa時(shí)，耐磨涂層的膜層均勻性最佳；表面粗糙度為6.3μm時(shí)，耐磨涂層與基體的附著效果較好。其結(jié)論得出該涂層摩擦系數(shù)和磨損量較低，耐磨性能較好，同時(shí)，當(dāng)噴槍壓力和表面粗糙度工藝參數(shù)合適時(shí)，耐磨涂層的性能效果最佳。