【編號(hào)】2015-87
　　【題名】PEEK與納米TiO2填充PTFE復(fù)合材料的摩擦磨損性能研究
　　【作者】祁淵，龔俊，楊東亞等
　　【機(jī)構(gòu)】蘭州理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院；中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所固體潤(rùn)滑國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
　　【刊名】功能材料（2015年，11期）
　　【文摘】采用高速機(jī)械攪拌的方式充分混合原料，然后用模具將混合好的材料冷壓成型，再通過(guò)一定的燒結(jié)程序制備不同體積含量的聚醚醚酮(PEEK)和納米TiO2協(xié)同填充改性的聚四氟乙烯(PTFE)復(fù)合材料試樣。利用MRH-3摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)在不同實(shí)驗(yàn)條件下對(duì)試樣進(jìn)行摩擦學(xué)性能的測(cè)試。磨損后用 Quanta FEG450掃描電鏡對(duì)鋼環(huán)表面的摩擦形貌進(jìn)行觀察與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，填充 PEEK 可大幅降低PTFE復(fù)合材料的體積磨損率，但復(fù)合材料的摩擦系數(shù)卻隨PEEK含量的增加而表現(xiàn)出逐漸上升的趨勢(shì)。用不同含量的納米TiO2填充10%PEEK/PTFE,摩擦系數(shù)和體積磨損率都表現(xiàn)出隨納米TiO2含量的增加而逐步上升的趨勢(shì)，其中2%Nana-TiO2/10%PEEK/PTFE復(fù)合材料的摩擦系數(shù)和體積磨損率最小。當(dāng)滑動(dòng)速度和載荷分別超過(guò)2m/s和200N后對(duì)復(fù)合材料的磨損率有顯著地影響，而環(huán)境溫度在25~120℃范圍內(nèi)變化對(duì)磨損率和摩擦系數(shù)的影響均不明顯。